Programowe usunięcie – wyłączenie filtra cząstek stałych    DPF

Lista pojazdów objętych obecnie modułem usuwania DPF

AEBI SCHIMIDT
BOSCH EDC16C39
BOSCH EDC17C49
*WAŻNE* CZUJNIKI CIŚNIENIA I TEMPERATURY DPF MUSZĄ BYĆ ODŁĄCZONE!
BOSCH EDC17CP52

BONETTI
BOSCH EDC16C39
*WAŻNE* WYMAGANE PEŁNE PRZECZYTANIE. CZUJNIKI TEMPERATURY MUSZĄ BYĆ ODŁĄCZONE!

BOUWMANN
BOSCH EDC16C39
*WAŻNE* CZUJNIKI CIŚNIENIA DPF I CZUJNIKI EGT MOŻNA ODŁĄCZYĆ!

CARRARO
BOSCH EDC17C49
*WAŻNE* CZUJNIKI CIŚNIENIA I TEMPERATURY DPF MUSZĄ BYĆ ODŁĄCZONE!

CASE
BOSCH EDC17C49

CATERPILLAR
CAT ADEM4
*WAŻNE* *BETA* CZUJNIKI CIŚNIENIA I TEMPERATURY DPF MUSZĄ BYĆ ODŁĄCZONE!
CAT ADEM5
*WAŻNE* *BETA* CZUJNIKI CIŚNIENIA I TEMPERATURY DPF MUSZĄ BYĆ ODŁĄCZONE!
DENSO
*WAŻNE* CZUJNIKI CIŚNIENIA I TEMPERATURY DPF MUSZĄ BYĆ ODŁĄCZONE!

CLAAS
PHOENIX L33

DAF
CUMMINS CM2350
*WAŻNE* CZUJNIKI CIŚNIENIA I TEMPERATURY DPF MUSZĄ BYĆ ODŁĄCZONE!
CUMMINS CM2350A
*WAŻNE* CZUJNIKI CIŚNIENIA I TEMPERATURY DPF MUSZĄ BYĆ ODŁĄCZONE!

DEUTZ
BOSCH EDC17CV52
*WAŻNE* CZUJNIKI CIŚNIENIA I TEMPERATURY DPF MUSZĄ BYĆ ODŁĄCZONE!

DONGFENG
BOSCHA EDC17_C53
*WAŻNE* CZUJNIKI CIŚNIENIA I TEMPERATURY DPF MUSZĄ BYĆ ODŁĄCZONE!

DOOSAN
BOSCHA EDC17CV41

EVERUN
BOSCH EDC17C81
*WAŻNE* CZUJNIKI CIŚNIENIA I TEMPERATURY DPF MUSZĄ BYĆ ODŁĄCZONE!

FOTON
BOSCHAEDC17_C81
*WAŻNE* CZUJNIKI CIŚNIENIA I TEMPERATURY DPF MOŻNA ODŁĄCZYĆ!
CUMMINS CM2220C
*WAŻNE* CZUJNIKI CIŚNIENIA I TEMPERATURY DPF MUSZĄ BYĆ ODŁĄCZONE!

GAZ
CUMMINS CM2220C
*WAŻNE* CZUJNIKI CIŚNIENIA I TEMPERATURY DPF MUSZĄ BYĆ ODŁĄCZONE!

GEHL
PHOENIX L2X

HATTAT
BOSCH EDC17C49

HINO
DENSO SH7058

JAC
BOSCH EDC17_C53
BOSCH EDC17_C81
DELPHI DCM6.2AP
*WAŻNE* CZUJNIKI CIŚNIENIA I TEMPERATURY DPF MUSZĄ BYĆ ODŁĄCZONE!

JCA
BOSCH EDC16C39

JINBEI
BOSCHA EDC17_C81
*WAŻNE* CZUJNIKI CIŚNIENIA DPF I CZUJNIKI EGT MOŻNA ODŁĄCZYĆ!
JMC
BOSCH EDC17_C53
*WAŻNE* CZUJNIKI CIŚNIENIA I TEMPERATURY DPF MUSZĄ BYĆ ODŁĄCZONE!
BOSCH EDC17_C63
*WAŻNE* CZUJNIKI CIŚNIENIA DPF I CZUJNIKI EGT MOŻNA ODŁĄCZYĆ!
BOSCH EDC17_C81
*WAŻNE* CZUJNIKI CIŚNIENIA DPF I CZUJNIKI EGT MOŻNA ODŁĄCZYĆ!
JOHN DEERE
BOSCH EDC17CV54
*WAŻNE* CZUJNIKI CIŚNIENIA I TEMPERATURY DPF MOŻNA ODŁĄCZYĆ!
DENSO
*WAŻNE* CZUJNIKI CIŚNIENIA I TEMPERATURY DPF MUSZĄ BYĆ ODŁĄCZONE.

KENWORTH
KOT ADEM4
*WAŻNE* CZUJNIKI CIŚNIENIA I TEMPERATURY DPF MUSZĄ BYĆ ODŁĄCZONE!

KIOTI
DELPHI DCM3.7

KOBELCO
DENSO SH7058

KUBOTA
BOSCH EDC17CV45
DENSO

LDV
BOSCH EDC16C39
BOSCH EDC17_C53
*WAŻNE* CZUJNIKI CIŚNIENIA I TEMPERATURY DPF MOŻNA ODŁĄCZYĆ!
BOSCH EDC17_C81
*WAŻNE* CZUJNIKI CIŚNIENIA DPF I CZUJNIKI EGT MOŻNA ODŁĄCZYĆ

MAN
BOSCH EDC17CV42
*WAŻNE* CZUJNIKI CIŚNIENIA DPF I CZUJNIKI EGT MUSZĄ BYĆ ODŁĄCZONE!
DELPHI DCM6.2

MANITOU
BOSCH EDC17C49

CIĘŻARÓWKA MERCEDESA
TEMIC ACM/MCM
*WAŻNE* ROZWIĄZANIE MUSI BYĆ ZASTOSOWANE ZARÓWNO DO JEDNOSTEK ACM, JAK I MCM.

MERLO
BOSCH EDC17CV52
*WAŻNE* CZUJNIKI CIŚNIENIA I TEMPERATURY DPF MUSZĄ BYĆ ODŁĄCZONE!

MINELLI
BOSCH EDC17C49

NEW HOLANDIA
BOSCH EDC17C49
BOSCH EDC17CV41

PELLENC
BOSCH EDC17C49

QINGLING
DELPHI DCM6.2AP

CIĘŻARÓWKI RENAULT
TRW EMS2.3

SCANIA
MOTOROLA EMS S8
*WAŻNE* CZUJNIK CIŚNIENIA DPF MUSI BYĆ ODŁĄCZONY!

TATA TRUCKS
BOSCH EDC17CV54

TIGERCAT
BOSCH EDC17CV41
CUMMINS CM2250
*WAŻNE* CZUJNIKI CIŚNIENIA I TEMPERATURY DPF MOŻNA ODŁĄCZYĆ!

CIĘŻARÓWKI VOLVO
TRW EMS2
*WAŻNE* CIŚNIENIE DPF I ECU oczyszczania spalin MUSZĄ BYĆ ODŁĄCZONE.
CIĘŻARÓWKI VOLKSWAGENA
CUMMINS CM2220C
*WAŻNE* CZUJNIKI CIŚNIENIA I TEMPERATURY DPF MUSZĄ BYĆ ODŁĄCZONE!

WEIDEMANN
BOSCH EDC17C49
CIĘŻARÓWKI WESTERN STAR
TEMIC ACM
*WAŻNE* CZUJNIKI CIŚNIENIA I TEMPERATURA DPF MUSZĄ BYĆ ODŁĄCZONE!

XINCHAI
BOSCH EDC17_C81
*WAŻNE* CZUJNIKI CIŚNIENIA I TEMPERATURA DPF MUSZĄ BYĆ ODŁĄCZONE!

YANMAR
BOSCH EDC17CV54
*WAŻNE* CZUJNIKI CIŚNIENIA I TEMPERATURA DPF MOŻNA ODŁĄCZYĆ!